O novo defletómetro de impacto médio “TERRATEST MFG 2.0” foi desenvolvido pela TERRATEST® especificamente para uso em pistas com solo com alta rigidez. O O defletómetro de impacto ligeiro, com uma força de impacto de 7,07 kN atinge assentamentos em cursos de base com uma capacidade de carga EV2 superior a 120 MN / m2, que são muito baixos para permitir uma análise precisa dos resultados do ensaio. Portanto, é aceitável para um valor de medição de até 70 MN / m2 Evd ou 120 MN / m2 EV2 apenas. Em casos de alta rigidez acima de 120 MN / m2 EV2, não foi possível, até agora, obter uma correlação confiável com o ensaio de carga estática. Com o uso do defletómetro de impacto médio, tudo isso está agora a mudar.
A tempo do BAUMA 2016, a TERRATEST® coloca no mercado o novo defletómetro de impacto médio, que atende a todos os requisitos, para utilização em terrenos de solo com alta rigidez. Com uma carga de impacto duplo de 14,14 kN, o defletómetro de impacto médio é especialmente adequado para testar a capacidade de suporte de camadas sem aglutinantes, de acordo com ZTV SoB-StB, como camadas de proteção contra congelamento, camadas de base de borracha e cascalho, bem como camadas superiores sem ligantes. O defletómetro de impacto médio também pode ser usado em outras camadas com capacidade de carga comparável, como melhorias de solo com cal ou cimento, por exemplo. O aumento da força de impacto de 14,14 kN é alcançado usando um peso de 15 kg em conjunto com molas prato mais fortes, de acordo com DIN 2093-B 63. A tensão normal máxima sob a placa de carga, portanto, muda de 0,1 MN / m2 para o Defletómetro de Impacto Ligeiro para 0,2 MN / m2 para o Defletómetro de impacto médio.
O teste de carga dinâmica em placa com o defletómetro de impacto médio com carga de impacto de 2,0 vezes, corresponde ao Código de Teste Técnico Alemão para Agregados em Construções Rodoviárias TP Gestein-StB Parte 8.2.1. Para a calibração do defletómetro de médio impacto, a instrução de calibração TP BF StB Parte B 8.4 foi lançada pelo Instituto Federal de Pesquisa de Rodovias da Alemanha (Bundesanstalt für Straßenbau) em março de 2016. O defletómetro de impacto médio com carga de impacto de 2,0 vezes é aprovado para um intervalo de medição de 30 MN / m2 a 150 MN / m2. A partir de agora, ele adiciona, também, uma versão preciosa para determinar a capacidade de suporte de camadas com alta rigidez para a linha de produtos da TERRATEST. Em pouco tempo, o LWD pode ser facilmente convertido num defletómetro de impacto médio ,trocando rapidamente o equipamento de carregamento completo diretamente no local da construção.